JH21 Штамповочный пресс с открытой спиной
Описание продукта
Штамповочный пресс с открытой спиной серии JH21 с гидравлическим устройством защиты от перегрузки
Сухое сцепление и мокрое сцепление доступны
--Сварной корпус со стальной пластиной и высокой интенсивностью.
--Главный двигатель изготовлен компанией Siemens.
-- Принимает комбинированные пневматические фрикционные муфты и тормоза.
И мокрое сцепление с отличными характеристиками также может быть настроено в соответствии с фактическими требованиями клиентов.
-- Зубчатые пары: смазка масляной ванной.
-- Шестигранный прямоугольный удлиненный направляющий рельс;JH21-315B/400B использует удлиненную направляющую с восемью сторонами.
--Оборудован гидравлическим устройством защиты от перегрузки.
--JH21-25/25B/45 использует ручную регулировку высоты закрытия, среди этих типов JH21-25/45 использует дисплей со шкалой, а JH21-25B с цифровым дисплеем. Тип JH21-63 и выше использует электрическую регулировку высоты закрытия с цифровым дисплеем.
--JH21-45 может быть оснащен двигателем регулировки высоты штампа, значение будет отображаться в цифровом виде.
--JH21-25B, JH21-45 и выше, оснащенные уравновешивающим цилиндром.
--Импортный двойной электромагнитный клапан.
- Система принудительной смазки с электрической смазкой.
--Балансировочный цилиндр принимает ручную систему смазки.
-- Один комплект выдувного устройства.
-- Контролируется ПЛК с международным брендом.
-- Встроенный интерфейс (электрическая камера в комплекте)
-- Кнопки, индикаторы, контакторы переменного тока, воздушные автоматические выключатели и другие устройства управления импортируются от международных брендов.
--Оснащен дополнительным мокрым сцеплением, устройством воздушной подушки, автоматическим валом подачи и фотоэлектрической защитой, которые могут использоваться для работы с различным автоматическим оборудованием.
характеристики продукта
ЭЛЕМЕНТ | КОД | ЕДИНИЦА | JH21-25 | JH21-45 | JH21-60 | JH21-80 | JH21-125 | |
Номинальная мощность | Pe | KN | 250 | 450 | 600 | 800 | 1250 | |
Скользящий ход | S | Mm | 80 | 120 | 140 | 160 | 180 | |
Скользящие штрихи | Зафиксированный | Спм | Раз/мин | 100 | 100 | 80 | 70 | 50 |
Переменная (необязательно) | Спм | Раз/мин | 60-100 | 50-80 | 45-70 | 40-60 | 35-50 | |
Макс.Высота затвора | H2 | Mm | 250 | 270 | 300 | 320 | 350 | |
Регулировка высоты закрытия штампа | T | Mm | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | |
Глубина горла | C1 | Mm | 210 | 225 | 270 | 310 | 350 | |
Расстояние между столбцами | D1 | Mm | 450 | 515 | 560 | 610 | 670 | |
Нижний размер слайда | B | Mm | 250 | 340 | 400 | 460 | 520 | |
ЛР | A | Mm | 360 | 410 | 480 | 540 | 620 | |
Размер отверстия хвостовика | Диаметр | D | Mm | 40 | 50 | 50 | 50 | 70 |
Глубина | I | Mm | 65 | 60 | 70 | 65 | 90 | |
Размер валика | D | Mm | 400 | 440 | 520 | 600 | 680 | |
ЛР | C | Mm | 720 | 825 | 930 | 950 | 1100 | |
Толщина | H3 | Mm | 80 | 110 | 130 | 140 | 155 | |
Диаметр отверстия в кровати | ¢ | Mm | 150 | 150 | 150 | 180 | 200 | |
Габаритные размеры | A | Mm | 1496 | 1585 | 1540 | 1765 г. | 2040 | |
ЛР | B | Mm | 945 | 1075 | 1200 | 1200 | 1320 | |
Высота | H | Mm | 2120 | 2391 | 2570 | 2725 | 3035 | |
Мощность двигателя | KW | 3 | 5,5 | 5,5 | 7,5 | 11 | ||
Вес (приблизительно) | Kg | 2450 | 3550 | 5150 | 6450 | 9550 | ||
ЭЛЕМЕНТ | КОД | ЕДИНИЦА | JH21-160 | JH21-200 | JH21-250 | JH21-315 | JH21-400 | |
Номинальная мощность | Pe | KN | 1600 | 2000 г. | 2500 | 3150 | 4000 | |
Скользящий ход | S | Mm | 200 | 220 | 220 | 220 | 250 | |
Скользящие штрихи | Зафиксированный | Спм | Раз/мин | 45 | 45 | 30 | 30 | 30 |
Переменная (необязательно) | Спм | Раз/мин | 30-45 | 25-45 | 20-30 | 20-30 | 20-30 | |
Макс.Высота затвора | H2 | Mm | 400 | 450 | 500 | 550 | 550 | |
Регулировка высоты закрытия штампа | T | Mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | |
Глубина горла | C1 | Mm | 400 | 430 | 450 | 450 | 490 | |
Расстояние между столбцами | D1 | Mm | 736 | 910 | 980 | 980 | 1050 | |
Нижний размер слайда | B | Mm | 580 | 650 | 700 | 700 | 750 | |
ЛР | A | Mm | 700 | 880 | 950 | 950 | 1020 | |
Размер отверстия хвостовика | Диаметр | D | Mm | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 |
Глубина | I | Mm | 100 | 100 | 130 | 130 | 130 | |
Размер валика | Однокривошипный силовой пресс FB | D | Mm | 760 | 840 | 880 | 880 | 950 |
ЛР | C | Mm | 1175 | 1390 | 1500 | 1540 | 1700 | |
Толщина | H3 | Mm | 165 | 180 | 190 | 190 | 210 | |
Диаметр отверстия в кровати | ¢ | Mm | 220 | 250 | 270 | 270 | 290 | |
Габаритные размеры | A | Mm | 2305 | 2600 | 2660 | 2720 | 2850 | |
ЛР | B | Mm | 1420 | 1540 | 1640 | 1680 | 1750 | |
Высота | H | Mm | 3215 | 3800 | 3865 | 3865 | 4150 | |
Мощность двигателя | KW | 15 | 18,5 | 22 | 30 | 37 | ||
Вес (приблизительно) | Kg | 13600 | 19200 | 23200 | 26600 | 31600 |
Список компонентов продукта
Электрический&ПневматическийКомпоненты | Предметы | Марка или страна оригинала | |
Главный мотор | Сделано в Китае | ||
Дисковый двигатель | Сделано в Китае | ||
ПЛК | Омрон (Япония) | ||
Двойной электромагнитный клапан | Тако (Япония) или Росс (США) | ||
Контактор | Сделано Шнайдером (французский) | ||
Кнопки и световой индикатор | Сделано Шнайдером (французский) | ||
Кулачковый переключатель | Сделано в Китае | ||
Морские котики | Уплотнения балансировочного цилиндра | Сделано в Тайване | |
Другие уплотнения | Сделано в Тайване | ||
Масляный контур | Автоматический насос для смазки | IHI (Япония) | Янчжоу |
механическийЧасти | Основной корпус машины | Сварная сталь (возраст отжига или вибрации) | Янчжоу |
Рабочий стол | Чугун HT250 (отжиг) | Янчжоу | |
Коленчатый вал | Ковка из легированной стали 40Cr | Янчжоу | |
маховое колесо | Чугун HT250 (отжиг) | Янчжоу | |
Главная передача | Литая сталь ЗГ45 (Нормализация) | Янчжоу | |
Сцепление Тормоз | Сухое пневматическое сцепление | Омпи (Италия) | |
Защита от перегрузки | Кингаир (Тайвань) | ||
Горка | Чугун HT250 (отжиг) | Янчжоу | |
Шатун | Чугун с шаровидным графитом (нормирующий) | Янчжоу | |
Шариковый винт | Ковка из легированной стали 40Cr | Янчжоу | |
Балансировочный цилиндр | Сделано в Китае |
Элемент | Единица | Содержание спецификации |
1. Ползунковый балансир | ||
1.1 Максимальное сбалансированное давление воздуха | 5,0 кг/см2 | |
1.2 Метод регулировки давления воздуха | Работа клапана давления (ручное) | |
2. Устройство регулировки ползунка | ||
2.1 Метод регулировки | Слайдер с приводом от двигателя | |
2.2 Регулировка скорости | Около 50 мм/мин | |
2.3 Метод работы | Кнопочное управление (ручное) | |
2.4 Показать метод | Электронный цифровой дисплей 0,1 мм | |
3. Устройство защиты от перегрузки | ||
3.1 Модель | Нагрузка на выходе масла | |
3.2 Ход цилиндра перегрузки | Mm | 10мм |
3.3 Время возврата перегрузки | сек | Максимум 60 сек. |
4. Муфта тормоза | ||
4.1 Модель | Сухой пневматический | |
4.2 Структура | Интегрированный | |
4.3 Метод управления | Двухконтурное управление | |
4.4 Электромагнитный клапан | Двойной электромагнитный клапан | |
4.5 Метод действия — сцепление — тормоза | Воздушное действиеВесеннее действие | |
4.6 Фрикционная пластина | Асбестовый материал, хлопья | |
5. Система смазки | ||
5.1 Метод циркуляции Смазочные детали 5.2 Метод прерывистого масляного канала Смазочные детали | Метод распределения частей ValveDriven, направляющих Метод распределения ValveBalancer |