Prasa do tłoczenia z podwójną korbą
Szczegóły Produktu
Dwupunktowa maszyna do laminowania rdzenia wirnika stojana o dużej prędkości 300 ton H
125 ton / 200 ton / 220 ton / 300 ton / 400 ton
Oddzielna rama odlewnicza o wysokiej sztywności, z filarem prowadzącym / tuleją / zespołem tłoka.
Nadaje się do automatycznego tłoczenia z dużą prędkością laminowania silnika.
Prosta, szybka dwupunktowa linia prasy ma oddzielną strukturę i sztywną żeliwną ramę, podstawę i belkę poprzeczną, które są dokręcane czterema rozciągającymi prętami śrubowymi, o dużej sztywności i mniejszych odkształceniach;Automatyczny system kontroli temperatury i wykorzystanie technologii kompensacji termicznej do kontrolowania położenia dolnego martwego punktu z dużą precyzją;Czteropunktowa konstrukcja wsporcza wału korbowego, zwiększająca wytrzymałość wałów korbowych, mniejsze odkształcenia, wysoką sztywność i dużą odporność na odchylenia obciążenia.Urządzenie do wyważania komory gazowej, aby zrównoważyć suwak i ciężar górnej matrycy, zapewniając równowagę prasy podczas pracy;Importowane pneumatyczne sprzęgło cierne z hamulcem, o niskim poziomie hałasu, długiej żywotności, dużym momencie obrotowym sprzęgła i małym kącie hamowania, aby zapewnić niezawodne bezpieczeństwo i elastyczne działanie Maszyna posiada dynamiczny system równoważenia, redukujący hałas spowodowany wibracjami, przedłużający żywotność umiera i poprawa środowiska pracy;Nadaje się do automatycznego szybkiego tłoczenia laminowania silnika.
Specyfikacja maszyny
Typ | Prasa do laminowania o dużej prędkości 300 ton H |
Pojemność(Mnóstwo) | 300 |
Udar(Mm) | 30 |
Prędkość(Spm) | 150-350 |
Wysokość zamknięcia(Mm) | 550-600 |
Wzmocnić(Mm) | 3000 X 1200 |
Slajd(Mm) | 3000 X 800 |
Szybkie podnoszenie(Mm) | 70 |
Głównym silnikiem(KM) | 40 X 2 |
Maks.Masa górnej matrycy(Kg) | 3500 |
Główne cechy struktury
▪ Oddzielna konstrukcja i żeliwna rama o wysokiej sztywności
▪ Wysokowytrzymały mimośrodowy wał korbowy ze stali stopowej
▪ Importowane łożyska i czteropunktowa konstrukcja nośna korby (80-300T)
▪ Suwak jest prowadzony przez tuleje tłoka z łożyskami kulkowymi bez luzu
▪ Niskie wibracje i niski poziom hałasu
▪ Duży moment obrotowy, mała bezwładność, pneumatyczny zespół sprzęgło-hamulec
▪ Hydrauliczna blokada drążków regulacyjnych, zapewniająca precyzję dolnego martwego punktu
▪ System wymuszonego smarowania, system automatycznej kontroli temperatury oraz wykorzystanie technologii kompensacji termicznej do kontroli położenia dolnego martwego punktu z dużą precyzją
▪ Programowalny sterownik krzywkowy
▪ Ekran dotykowy