Presse à emboutir à manivelle droite

Brève description:

Ceci s'applique généralement aux processus de découpe, de poinçonnage, de pliage et de formage sur des pièces de petite taille produites à partir d'un pressage progressif ou de plaques d'acier à travail unique de plus de 6 mm d'épaisseur pour une utilisation intensive, qui peuvent se connecter avec une matrice progressive et également une matrice à poinçon unique.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Présentation du produit

Presse latérale droite à manivelle unique de 400 tonnes
Presse à manivelle à point unique à côté droit (200 tonnes à 600 tonnes)
Ceci s'applique généralement aux processus de découpe, de poinçonnage, de pliage et de formage sur des pièces de petite taille produites à partir d'un pressage progressif ou de plaques d'acier à travail unique de plus de 6 mm d'épaisseur pour une utilisation intensive, qui peuvent se connecter avec une matrice progressive et également une matrice à poinçon unique.

Principales caractéristiques
Presse monopoint de type portique à hautes performances

◆ Cadre en tôle d'acier soudée à haute intensité du corps de la machine.
◆ L'embrayage et le frein à friction de type sec, l'embrayage et le frein à friction humide sont facultatifs pour le type 160 tonnes ~ 400 tonnes.
◆ Équipé d'un dispositif de protection contre les surcharges hydrauliques.
◆ Guide allongé sur huit côtés avec une grande précision.
◆ Adopte le réglage électrique de la hauteur de fermeture avec affichage numérique.
◆ Équipé d'un vérin d'équilibrage de levage.
◆ Électrovannes doubles importées.
◆ Système de lubrification électrique à la graisse.
◆ Le cylindre d'équilibrage adopte un système de lubrification manuel.
◆ Un ensemble de dispositif de soufflage.
◆ Contrôlé par PLC avec une marque internationale.
◆ Les boutons, indicateurs, contacteurs AC, disjoncteurs à air et autres dispositifs de contrôle sont importés de marques internationales.

◆ Dispositif à came électronique avec fonction intelligente d'arrêt au point mort haut et plusieurs fonctions de sécurité.
◆ Dispositif à coussin d'air en option, machine d'alimentation NC, barrière immatérielle et inverseur de marque internationale pour effectuer le réglage de la course.
◆ Équipé d'un cadre multi-pitmen, adapté à l'étirement à plat.
◆ Produisez bien pour l'estampage de plaques de plus de 6 mm d'épaisseur. Manivelle avec une vitesse de contact réduite et provoque moins de vibrations, de bruit et une durée de vie prolongée de l'outillage.
◆ Fournir une qualité stable en éliminant le problème de retour élastique lors du processus de pliage.
◆ Augmentation de la productivité jusqu'à 40 % par rapport aux presses conventionnelles.
◆ Un guide de glissière carré à 8 points avec un dégagement de lardon limité.

Spécifications techniques

Caractéristiques Unité   

Manivelle simple de 160 tonnes

Machine de presse latérale droite

 

Presse latérale droite à manivelle unique de 250 tonnes
Taper   S H S H
Force nominale KN 1600 2500
Course nominale Mm 6 6.5
Glisser le trait Mm 180 130 220 160
Coups de glissière par minute Fixé Min-1 45 60 30 45
Variable 35-55 50-70 20-35 30-55
Hauteur maximale du jeu de matrices Mm 400 425 500 530
Réglage de la hauteur de la matrice Mm 110 120
Distance des colonnes Mm 1100 1300
Faites glisser la taille inférieure (FB × LR) Mm 750x600 950x750
Taille du trou de tige Mm Φ65x90 Φ70x95
Taille de traversin (FB × LR) Mm 1000x650 1200x800
Diamètre du trou d'obturation Mm Φ180 Φ200
Épaisseur du traversin Mm 165 190
Hauteur de la surface du traversin Mm 900 1080
Dimensions du trou latéral (FB × LR) Mm 650×350 800x430
Puissance du moteur KW 15 22
Dimensions hors tout (FB × LR × H) Mm  2200x1780x3800 2500x2050x4500
Lester Kg 16000 26000
Appuyez sur la pression MPa 0,5

Liste des composants principaux

1. électrovanne double pour unité d'embrayage

fabriqué par TACO (Japon)

2. Pompe à air de surcharge

fabriqué par Showa (Japon)

3. Pompe à graisse automatique

fabriqué par Lube

4. Contrôleur logique programmable

fabriqué par MITSUBISHI

5. Principaux composants électriques

fabriqué par TE (France)

6.Principaux composants pneumatiques

fabriqué par SMC (Japon)

7. Bagues d'étanchéité principales

fabriqué en Taïwan

8. Moteur à vitesse variable principal

fabriqué en Chine

9.Embrayage-frein pneumatique

fabriqué par OMPI (Italie)

10. Photo protecteur électrique (facultatif)

fabriqué par Anhyup (Corée)

11. Coussin d'air (facultatif)

fabriqué en Chine


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