Presse à poinçonner à double manivelle

Table plus grande, meilleure pour l'estampage progressif
La presse à double manivelle à cadre JH25 C a une table plus large qui convient mieux à l'estampage progressif.Doubles vilebrequins croisés inversés en rotation pour éliminer chaque force latérale.
Le cylindre pneumatique d'équilibrage de la glissière est équipé pour équilibrer le poids de la glissière et le poids de la matrice supérieure.
La presse est synchronisée par deux gros engrenages qui sont à bain d'huile dans la chambre à huile supérieure.
Le corps soudé en acier à cadre en C présente une rigidité élevée après traitement thermique et traitement de ballastage à billes.
Tous les points soudés sont inspectés par ultrasons et la maison d'huile supérieure est testée par bain d'huile pour s'assurer qu'il n'y a aucune fuite.

Guides coulissants de type rectangulaire à haute précision
La presse utilise des glissières allongées de type rectangulaire avec des plaques de bronze pour une plus grande précision de guidage.
Le système de lubrification automatique à la graisse assure une durée de vie plus longue et moins de bruit.
La précision peut être ajustée par des boulons latéraux pour ajuster les écarts de guidage.
La surface de travail du support de presse est meulée par une rectifieuse haute performance pour une meilleure planéité.
La précision de réglage du vérin de la presse n'est que de 0,1 mm avec un indicateur numérique.
Le vilebrequin est soumis à un traitement de pressage à rouleaux pour une meilleure rugosité et dureté de surface.
Les engrenages rectifiés sont soumis à des tests de synchronisation stricts avant l'installation sur la presse.

Embrayage de type humide avec grand couple
L'embrayage de type humide breveté et auto-produit par Word est équipé en standard de toutes les presses à double manivelle à châssis C, tandis que la plupart des autres fabricants ne peuvent utiliser qu'un embrayage de type sec.
L'embrayage de type humide signifie que tous les disques de friction et plaques de pression sont à bain d'huile dans le volant.
L'huile agira comme moyen de lubrification et de rayonnement thermique.Lors de l'entretien futur, il suffit de changer l'huile tous les six mois.
Beaucoup moins de bruit et de coût de maintenance que le type sec.
Les disques de friction de haute qualité garantissent une longue durée de vie.Pas besoin de les changer dans les 3 ans.
Chaque embrayage est soumis à des tests d'équilibre et à des tests de température avant d'être assemblé à la presse.

Système de protection contre les surcharges hydrauliques
La presse à manivelle est équipée en standard d'une pompe de surcharge hydraulique.
Normalement, le système de protection contre les surcharges de la presse est réglé à 110 % de la capacité nominale.
La presse s'arrêtera immédiatement une fois qu'elle est surchargée de 110 % pour protéger à la fois le vilebrequin de la presse et la matrice de la presse.
Il est facile de réinitialiser la surcharge car il y a un interrupteur de réinitialisation sur le panneau de commande.
Le système peut être réinitialisé en 3 minutes.

Contrôle PLC avec Hmi
Le système de contrôle central PLC facilite le fonctionnement et l'inspection de la presse.
IHM avec fonction de réglage, moniteur d'E/S, compteur et compteur de présélection.
L'opérateur peut régler la fréquence de lubrification par l'IHM en fonction du temps de travail ou des temps de course de travail.
La presse est équipée de contrôleurs à cames mécaniques et électriques.
Il est facile de régler les angles de came pour correspondre à la presse avec le système d'alimentation automatique du redresseur de dérouleur ou le système de barre de transfert.