Prensa de estampado de lado recto de manivela simple
Introducción del producto
Prensa de lado recto de manivela simple de 400 toneladas
Prensa de manivela de un solo punto de lado recto (200 ton a 600 ton)
Esto es generalmente aplicable para procesos de troquelado, punzonado, doblado y conformado en piezas de tamaño pequeño producidas a partir de troquelado progresivo, o placas de acero de trabajo único de más de 6 mm de espesor para trabajos pesados, que pueden conectarse con troqueles progresivos y también troqueles de punzón único.
Características clave
Prensa de un solo punto tipo pórtico de alto rendimiento
◆ Armazón de chapa de acero soldado con alta intensidad del cuerpo de la máquina.
◆ El embrague y el freno de fricción de tipo seco, el embrague y el freno de fricción húmeda son opcionales para el tipo de 160 toneladas ~ 400 toneladas.
◆ Equipado con dispositivo de protección de sobrecarga hidráulica.
◆ Guía alargada de ocho caras de alta precisión.
◆ Adopta ajuste de altura de cierre eléctrico con pantalla digital.
◆ Equipado con cilindro de equilibrio de elevación.
◆ Válvulas de doble solenoide importadas.
◆ Sistema eléctrico de lubricación por grasa.
◆ El cilindro de equilibrio adopta un sistema de lubricación manual.
◆ Un conjunto de dispositivo de soplado.
◆ Controlado por PLC con marca internacional.
◆ Los botones, indicadores, contactores de CA, disyuntores de aire y otros dispositivos de control son importados de marcas internacionales.
◆ Dispositivo de leva electrónica con función de parada de punto muerto superior inteligente y varias funciones de seguridad.
◆ Dispositivo de colchón de aire opcional, máquina de alimentación NC, cortina de luz e inversor con marca internacional para cumplir con el ajuste de carrera.
◆ Equipado con armazón multipitmen, apto para tensado plano.
◆ Producir bien para estampado de placa de más de 6 mm de espesor. Manivela con una velocidad de toque reducida y causó menos vibración, ruido y una vida útil prolongada de las herramientas.
◆ Proporcione una calidad estable al eliminar el problema de la recuperación elástica en el proceso de doblado.
◆ Aumento de la productividad hasta en un 40% en comparación con las prensas convencionales.
◆ Una guía deslizante cuadrada de 8 puntos que tiene un espacio libre limitado.
Especificaciones técnicas
| Especificaciones | Unidad | Manivela simple de 160 toneladas Máquina de prensa de lado recto
| Prensa de lado recto de manivela simple de 250 toneladas | |||
| Tipo | S | H | S | H | ||
| Fuerza Nominal | KN | 1600 | 2500 | |||
| Carrera nominal | Mm | 6 | 6.5 | |||
| Trazo de diapositiva | Mm | 180 | 130 | 220 | 160 | |
| Deslizar trazos por minuto | Fijado | Min-1 | 45 | 60 | 30 | 45 |
| Variable | 35-55 | 50-70 | 20-35 | 30-55 | ||
| Altura máxima del juego de troqueles | Mm | 400 | 425 | 500 | 530 | |
| Ajuste de la altura del troquel | Mm | 110 | 120 | |||
| Distancia de las columnas | Mm | 1100 | 1300 | |||
| Tamaño de la parte inferior de la diapositiva (FB × LR) | Mm | 750x600 | 950x750 | |||
| Tamaño del orificio del vástago | Mm | Φ65x90 | 70x95 | |||
| Tamaño del refuerzo (FB × LR) | Mm | 1000x650 | 1200x800 | |||
| Diámetro del orificio de obturación | Mm | Φ180 | Φ200 | |||
| Grosor del refuerzo | Mm | 165 | 190 | |||
| Altura de la superficie del refuerzo | Mm | 900 | 1080 | |||
| Dimensiones del orificio lateral (FB × LR) | Mm | 650×350 | 800x430 | |||
| Fuerza de motor | KW | 15 | 22 | |||
| Dimensiones totales (FB×LR×H) | Mm | 2200x1780x3800 | 2500x2050x4500 | |||
| Peso | Kg | 16000 | 26000 | |||
| Presione la presión | MPa | 0.5 | ||||
Lista de componentes principales
| 1. Válvula solenoide doble para unidad de embrague | hecho por TACO (Japón) |
| 2. Bomba de aire de sobrecarga | hecho por Showa (Japón) |
| 3. Bomba de grasa automática | hecho por lubricante |
| 4. Controlador lógico programable | hecho por MITSUBISHI |
| 5. Componentes eléctricos principales | hecho por TE (Francia) |
| 6. Componentes neumáticos principales | hecho por SMC (Japón) |
| 7. Anillos de sello principal | Hecho en Taiwán |
| 8. Motor de velocidad variable principal | Hecho en china |
| 9.Embrague-freno neumático | fabricado por OMPI (Italia) |
| 10.Foto Protector eléctrico (opcional) | hecho por Anhyup (Corea) |
| 11. Cojín de aire (opcional) | Hecho en china |
